www.9647.net > 货代中的 S/O NO.是什么意思呀??谢谢~~

货代中的 S/O NO.是什么意思呀??谢谢~~

首先, 你要明白S/O的意思.它的全称是 Shipper Order, 订舱单的意思.也就是说, 发货人向承运人,或者承运人代理预定舱位.类似于委托书之类的东西.然后承运人或者承运人代理, 给到你一个号码. 意思是说, 我们同意接受你的委托. 并提供一个号码, 供你处理后续的事情.由此, S/O NO.就出现了.

S/0是shipping order是指装货单,是集装箱托运单中的一联,是第5联,是报关单据里的一个,船上大副凭这个收货.托运单一共十联,每一联都有用,托运单也叫下货纸,是老业务员老港口的叫法.S/C NO 在COUNTERFOIL这一联中要填写,是委托装货的顺序号,一般直接填B/L NO,提单号.托运单是货物托运凭证,核心就是5、6、7联,6联是场站收据副本大副联,供港区配载用的,7联是黄联,是场站收据,大副签字,用来签发提单.

1. s/i是补料的意思,就是补提单资料,具体的就是货物的一些信息补料像是提供发货人,收货人以及货物的重量材积装箱情况之类的信息,提单会根据补料来做.2. 在s/i的时间前必须提供准确的货物信息给船公司,该信息包括consignee/shipper/准确的货物数量/重量等等.如果没有提供的话则不会安排该班船,或提供错误会被罚款.比较严格的规定有出美国的"10+2" 和 出欧洲的"ens".

S/O是装货单shipping order,又称关单,是十联单中的一联,是船公司或其代理人向船上负责人和集装箱装卸作业区签发的一种通知其接受装货的指示文件.在准备装货前,托运人必须先向海关办理出口报关手续.S/O是报关时必须向海关提交的单据之一.经海关查验后,在S/O上加盖放行章,托运人才能凭此S/O要求装货.S/O经海关盖章后,拿到码头命令码头装船,然后码头会将S/O留下.所以S/O最后是在码头手里的,不会交给客户.配舱回单是十联单中的最后两联.

S/0就是shipping order 海运订舱单的意思 出补料是看不同国家的客户需要才给 一般欧美那边的必须要

一、S/O 是船公司给的.相当于装货单,要拿到船公司给S/O 以后,你的货代才可以安排装柜,拖车,以及报关这些.二、船公司传出正式的s/o后,贸易商验完货把s/o给拖车行(在S/O面前注明拖柜时间、地点、时间,联系电话等前往拖柜),以用来制定相关运输单据. 三、船公司放S/O:船公司确认有舱并放S/O (SHIPPING ORDER)给货代.S/O是提柜,装船的凭证.拿S/O提柜:拿到S/O后根据S/O上面写的指示打单,并去指定地点提柜.打单后才会产生柜号和封条号.

S/O就是订舱纸,收到S/O,才说明你已成功订舱 提柜,进仓,也要靠S/O

“SO”的全称是“shipping order”,意思是订舱后船公司放舱的“装货单”. 拓展资料: 装货单,是指船公司或其代理人在接受托运人提出托运申请后,发给托运人的单证,同时也是命令船长将单上货物装船的凭证.通常情况下,只有经海关签章后的装货单,船方(或陆路运输单位)才能收货装船、装车等. 按国际一般惯例,装货单一般是一式三联.第一联留底,为船方缮制装货清单之用;第二联是装货单;第三联为收货单,即大副收据.目前,由于海关管理方式有所变化,出口企业一般难以取得海关签章的出口货物装货单,出口货物装货单也可不需要海关签章. 参考资料:单证搜狗百科

D/O:即delivery order 的缩写 译为 :提货单,拨货单 提单的作用:1.货物收据. 提单是承运人前发给托运人的收据,确认承运人已收到提单所列货物并已装船,或者承运人已接管了货物,已代装船. 2.运输契约证明.是托运人与承运人的运输

B/L NO.:Bill of Lading Number,是船公司的提单号S/O NO.Shipping Order Number,是船公司的订仓号.凭借S/O NO.来进行提箱,操作报关事宜, 所以提箱的时候, 报关的时候, 都是按S/O NO.来操作的.报关单上的提单号码要与S/O NO.一致.而B/L NO.是船公司系统中的提单号码, 一般会显示在船东提单上的.

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